Путепрокладчик БАТ-2
Путепрокладчик БАТ-2 выполнен на базе многоцелевого тяжелого транспортера-тягача МТ-Т и предназначен для выполнения в зоне боевых действий работ по прокладке колонных путей, подготовке и содержанию войсковых дорог.
Путепрокладчик БАТ-2
В комплект основного оборудования входит
- универсальный бульдозер,
- рыхлитель,
- лебедка
- крановое оборудование.
Данный путепрокладчик может применяться для выполнения следующих подготовительных работ:
- прокладка войсковых дорог и подготовка путей подвоза и эвакуации;
- очистка дорог и колонных путей от снега, кустарника, различных обломков и предметов, препятствующих движению;
- оборудование съездов в обрывах и крутых местах;
- снятие верхнего слоя грунта на зараженной местности;
- подготовка берега для преодоления водных преград и для эвакуации затонувшей бронетанковой техники;
- засыпка противотанковых рвов, воронок, траншей, канав, рыхление мерзлых грунтов,
- грузоподъемные работы.
Для этих же работ может быть использован сошник-бульдозер БРЭМ-Л
(рис. 2.17).
Инженерное оборудование:
универсальный бульдозер,
полноповоротный кран с телескопической стрелой грузоподъемностью 2 тонны,
одностоечный рыхлитель с параллелограммной подвеской,
лебедка с тяговым усилием 25 тс.
Крановое оборудование позволяет поворачивать стрелу на 360 градусов и перемещать грузы массой до 2 тонн на высоту от -3.5м до +7.42м. Поскольку стрела телескопичная, то грузы можно перемещать по горизонтали не меняя высоту подъема на расстояние до 7.36м., считая от центра вращения стрелы.
Машина оснащена системой автоматического пожаротушения, нашлемными приборами ночного видения.
Тактико технические характеристики БАТ-2
Базовая машина....МТ-Т
Масса машины ( без экипажа и имущества)....... 39.7 тонн
Габаритные размеры: - в транспортном положении
длина....9.64м.
ширина... 4.00м.
высота ... 3.69м.
- в рабочем положении длина... 12.65м.
ширина.... 4.00м. (без учета ширины отвала бульдозера)
высота ...3.34м.
Колея..... 2.73м.
Клиренс.....42.5см.
Удельное давление на грунт....... 0.8 кг/кв.см.
Минимальный радиус поворота...... 2.33м.
Максимальный угол подъема..... 25 градусов
Максимальный угол крена.... 23 градуса
Максимальная глубина брода.. 1.3. м.
Запас хода по топливу.... 500 км. + 3 часа работы оборудования
запас топлива (дизельное топливо марок ДЛ, ДЗ,ДА).... 1746 литров
Расход топлива на 100 км пробега...275 литров
Расход топлива на 1 час работы оборудования.... 80 литров
Максимальная скорость движения.... 60 км/час
Средняя скорость движения по грунтовым дорогам....28-35 км/час
Экипаж....2 чел.
Вместимость кабины ...8 чел. (включая экипаж)
Двигатель... В-46-4
Мощность двигателя... 710 л.с. (520 квт)
Скорость прокладки колонного пути.... 6-8 км/час
- то же, но с валкой деревьев до диаметром до 30 см...... 2-3 км/час
Скорость очистки путей от снега при глубине покрова до 50см...8-15 км/час
Производительность при земляных работах........ 350-400 куб.м/час
Бульдозерное оборудование:
-ширина отвала в бульдозерном положении.... 4.57м.
-ширина отвала в грейдерном положении..... 4.28м.
-ширина отвала в двухотвальном положении....4.00м.
- высота отвала.. 1.2м.
-заглубление отвала от дневной поверхности.. 0.45м.
-угол поперечного наклона отвала... 10 градусов.
Крановое оборудование: - грузоподъемность (при любом вылете стрелы)... 2 тонны
-максимальный вылет стрелы.....7.36м.
-максимальная высота подъема крюка... 7.42м.
Рыхлитель:
-глубина рыхления.. 0.5м.
-категории разрабатываемого грунта.... I-III
Лебедка:
-тяговое усилие... 25 тонн
-длина троса. 100 метров
|
