Реклама на сайте | Место для рекламы |
Банно-прачечно-дезинфекционный поезд (БПДП)Предназначен для санитарной обработки личного состава и стирки белья, поступающего из воинских частей, учреждений и проходящих эшелонов. Организационная структура:
Схема построения банно-прачечно-дезинфекционного поезда: 1 – паровоз; 2 – цистерна для топлива; 3 – цистерны для воды; 4 – санпропускники; 5 – склад грязного белья; 6 – прачечная; 7 – сушилка; 8 – склад чистого белья; 9 – электростанция; 10 – склад продуктов и хозинвентаря; 11 – кухня-столовая; 12 – штаб; 13 - общежитие– Тактико-технические характеристики: Объем ремонта белья 20% от объема стирки Гигиеническая помывка личного состава 880 чел/ч в летних условиях Состав агрегатов и техники:
Такие поезда способны быстро прибыть в любой район и в короткие сроки развернуться для работы на любой железнодорожной станции, ближайшей к обслуживаемой группировке войск. Они способны обслуживать сразу несколько воинских частей. Такие поезда применялись в Чечне в 1996-2002 годах. В первой Чеченской кампании для обеспечения войск использовались БПДП № 12 и БПДП № 3, во второй кампании – БПДП № 27. Их постоянным «рабочим местом» был центральный лагерь Объединенной группировки войск (сил) в Северо-Кавказском регионе РФ – Ханкала. Банно-прачечные поезда, применявшиеся в Чечне, были различными по структуре и использовавшемуся в них подвижному составу. Банно-прачечные поезда выполняли такие задачи, как стирка обмундирования, постельного и нательного белья, помывка личного состава. Наряду с этим, регулярно осуществляли дезинфекцию поступающего в стирку белья и обмундирования После прибытия на станцию предназначения паровоз ставится в центре состава и быстросборными трубопроводами соединяется с помывочными и прачечными вагонами, постоянно обеспечивая их паром и горячей водой. При отсутствии внешнего источника электроэнергии, дизель-электрогенераторы обеспечивают электроэнергией в автономном режиме работу стиральных машин и освещение поезда. В настоящее время банно-прачечные дезинфекционные поезда состоят из нескольких основных групп. В составе административно-хозяйственной группы имеются штабной вагон, вагон-склад, вагон-столовая, цистерны для воды и для мазута, вагон-электростанция, вагон-общежитие. В составе главной группы, банно-дезинфекционной, входят вагоны-санпропускники, дезинфекционный вагон, душевая и вагон-раздевалка. Прачечная группа состоит из вагонов-складов с чистым бельем, прачечной, сушилки и гладильного вагона. В целом, БПДП может иметь в своем составе до 19 вагонов. Пар для них обеспечивает паровоз, придаваемый на время работы. Рабочие, жилые и штабной вагоны этих поездов, как правило, были изготовлены еще в начале и середине 20-го века. Конечно, в вагонах были установлены современные стиральные и сушильные машины, смонтировано соответствующее электрическое и трубопроводное оборудование, сменены (за долгую службу, видимо, не раз) колесные пары, но сами вагоны… Ремонт имеющихся на вооружении БПДП экономически нецелесообразен, поэтому в настоящее время на Тверском вагоностроительном заводе разработаны и строятся поезда нового поколения – БПДП - 2000. В составе таких поездов появятся также вагон-химчистка, вагон очистки сточных вод. Вагоны оснащены автономным источником пара, работающем на дизельном топливе. Всего в поезде будет 15 вагонов. |