Элементы дорожно-комендантской службы

В дорожно-комендантскую службу входят:

• диспетчерский пункт – подразделение, развернутое в определенном месте на маршруте движения (военных автомобильных дорогах ) и оснащенное техническими средствами регулирования и средствами связи, выполняющее функции по контролю за воинским движением;
• дорожно-комендантская служба – составная часть комендантской службы, организуемая на маршрутах движения и военных автомобильных дорогах в целях обеспечения непрерывного руководства воинским движением, поддержания дисциплины, контроля за соблюдением правил дорожного движения и мер маскировки;
• дорожно-комендантский район – район (участок, полоса), развернутый в тыловой полосе, на которой силами и средствами дорожных соединений (воинских частей, подразделений) подготавливаются военных автомобильных дорогах, маршруты выдвижения войск и выполняются задачи дорожно-комендантской службы;
• исходный пункт (рубеж) маршрута – точка (рубеж) на заданном маршруте, с прохождением которой головой колонны отсчитывается начало марша;
• комендантский (дорожно-комендантский) участок – часть маршрута передвижения войск, военных автомобильных дорогах с организованной на нем комендантской (дорожно-комендантской) службой;
• контрольный пункт – группа военнослужащих (военнообязанных, сотрудников МВД (ГАИ), расположенная на маршруте движения мобилизационных ресурсов и осуществляющая контроль за прохождением колонн и отдельных транспортных средств, предназначенных на укомплектование Вооруженных Сил, других войск и воинских формирований, а также перевозящих военнообязанных, сбор информации о состоянии маршрута, регулирование при прохождении колоннами и отдельными транспортными средствами перекрестков и мостов, сложных участков дорог;
• маршрут передвижения войск (сил) – намеченный (установленный) путь следования или направление движения соединений, воинских частей, подразделений и транспортных средств;
• патруль – подвижный (пеший) войсковой наряд в составе двух и более военнослужащих, высылаемый для наблюдения за порядком, охранения и обеспечения поддержания установленного режима в определенном районе;
• передвижение войск – перемещение войск из одного района в другой своим ходом (маршем), железнодорожным, воздушным, речным транспортом или комбинированным способом;
• переправа – участок водной преграды и прилегающей к нему местности, оборудованный для переправы соединений (воинских частей, подразделений) одним из возможных способов и обеспеченный для этого необходимыми средствами;
• пост регулирования движения – группа военнослужащих, выполняющая задачи по регулированию движения войск в определенном месте; он может быть как неподвижным, так и подвижным, в этом случае он обеспечивается транспортным средством (мотоцикл, автомобиль, бронетранспортер) и несет службу на отведенном участке маршрута (военных автомобильных дорогах );
• проход в заграждениях – полоса местности, расчищенная в заграждениях или специально оставленная свободной от заграждений для пропуска своих войск (сил);
• пункт обслуживания – штатное дорожно-комендантское подразделение, состоящее из ряда специализированных подразделений и предназначенное для бытового обслуживания военнослужащих, оказания им неотложной медицинской, технической помощи, заправки одиночных автомобилей или небольших колонн, проведения дезактивации, дегазации, дезинфекции вооружения и техники, а при необходимости – и участков местности;
• пункт технического прикрытия – временно создаваемые решением местных органов власти команды на базе дорожно-строительных организаций, включающие в свой состав подвижные группы дорожно-строительных и землеройных машин и средства их доставки, для восстановления разрушенных участков маршрутов;
• пункт технической помощи – средства эвакуации и ремонта поврежденных и неисправных транспортных средств на маршрутах движения мобилизационных ресурсов;
• район отдыха – участок местности, на котором войска при совершении марша останавливаются для дневного или ночного отдыха, обслуживания техники, пополнения запасов;
• район погрузки (выгрузки) – участок местности, где производится погрузка (выгрузка) войск (сил) и материальных средств;
• район сосредоточения соединения (воинской части, подразделения) – участок местности, на которой в определенном порядке располагаются соединения (воинские части, подразделения);
• регулирование движения – комплекс мероприятий по обеспечению заданных темпов и направления движения войск (сил) для своевременного прибытия их в назначенные районы, а также для рационального использования пропускной способности дорог;
• рубеж регулирования – условная линия (рубеж) на местности, на которую войска, совершающие марш по нескольким маршрутам, головами колонн должны выходить в установленное время.