ТЕХНОЛОГИЯ ГЕРМЕТИЗАЦИИ МАШИН СПОСОБОМ «ЧЕХОЛ»

• а) разложить на полу бокса в соответствии с размером опорной поверхности машины резиновые коврики (дорожки из вспененного полиэтилена);
• б) развернуть (расправить) нижнюю часть чехла и уложить ее симметрично продольной и поперечной осевым линиям места-стоянки;
• в) уложить на днище нижней части чехла (в соответствии с размером опорной поверхности машины) дорожки из вспененного полиэтилена, предотвращающие повреждение чехла вследствие механических нагрузок на него при постановке машины на место-стоянку;
• г) уложить на резиновые коврики (дорожки из вспененного полиэтилена) основные доски-лежни;
• д) перед установкой машины свернуть и уложить участок нижней части чехла со стороны заезда машины, после чего уложить вспомогательные доски таким образом, чтобы свернутый участок нижней части чехла находился в зазоре между торцами основных и вспомогательных досок.

Правильность выполнения операций по укладке досок должна обязательно контролироваться перед установкой машины на нижнюю часть чехла, так как нарушение данного требования (отсутствие зазора между торцами досок или попадание свернутого участка нижней части чехла под доски) приведет к его повреждениям.

а) завести и прогреть двигатель машины;

б) установить подготовленную к герметизации машину на вспомогательные доски;

в) завести машину на основные доски-лежни так, чтобы ее корпус располагался симметрично относительно продольной и поперечной осям нижней части чехла;

г) произвести консервацию двигателя и топливного насоса (топливорегулирующей аппаратуры), снять аккумуляторные батареи, убрать вспомогательные доски.

3 Герметизация машины в чехол при статическом осушении воздуха

Герметизация машины в чехол при статическом осушении воздуха состоит из 2-х этапов:

1 этап – загрузка сорбента-осушителя (силикагеля);

2 этап – герметизация машины.

3.1. Загрузка в машину сорбента-осушителя (силикагеля)

• а) открыть лючок (клапан) ОПВТ в перегородке между боевым и моторно-трансмиссионным отделениями;
• б) загрузить в отделения управления и боевое 80 кг сухого (прорегенерированного) силикагеля, расфасованного в 16-ти секционных мешках. Секционные мешки должны быть подвешены на отдельных кронштейнах, проушинах и т.д. оборудования отделений машины;
• в) приоткрыть люк механика-водителя и один люк на башне.

3.2 Герметизация машин в чехол

Операции по герметизации машины в чехол должны проводиться бригадой в составе 2-3 человек.

• а) все острые углы, выступы и ребра на башне машины накрыть защитным материалом из вспененного полиэтилена, предотвращающим разрушение ткани чехла;
• б) развернуть верхнюю часть чехла и уложить ее на машине симметрично нижней части чехла, после чего расправить ее на машине. При стыковке нижней и верхней частей чехла по каждой стороне машины должен быть запас герметизирующей ткани не менее 100 мм для крепления гермозамка;
• в) сделать технологическое отверстие в верхней части чехла по месту расположения пушки и продеть в него пушку, после чего расправить указанную часть чехла симметрично нижней части. Стянуть кромку технологической отверстия верхней части чехла на пушке хомутом, обеспечив герметичность стяжки;
• г) опустить ствол пушки вниз до упора, обернуть срез канала ствола пушки куском ткани и зажать хомутом на пушке, предварительно уплотнив резиновой прокладкой, вернуть ствол пушки в исходное положение;
• д) установить гермозамок, соединяющий верхнюю и нижнюю части чехла путем наложения кромок гермоматериала на фиксатор замка и укладки его в наружную составляющую по всему периметру машины.

Эта операция выполняется с помощью трех человек: первый соединяет кромки верхней и нижней частей чехла; второй накладывает их на фиксатор замка, продвигаясь по периметру машины; третий укладывает наложенный на фиксатор замка материал в наружную составляющую. Установку замка следует начинать с середины машины.

Перед окончанием этой операции надеть на закрепленный на корпусе машины крючок емкостной датчик влажности (ДГП) напротив места стыка концов гермозамка и завершить операцию.

4 Герметизация машины в чехол при динамической осушке воздуха

• а) выполнить операции пункта 3.2 (а, б, в);
• б) установить на срезе пушки кронштейн для подсоединения машины к нагнетающей магистрали технологической линии группового хранения (ТЛГХ) и закрепить его, обеспечив герметичность соединения;
• в) установить кронштейн обратной магистрали технологической линии группового хранения, предусмотренный в составе комплекса группового хранения (КГХ) машин;
• г) выполнить операции пункта 3.2 (д).