ТЕХНОЛОГИЯ ГЕРМЕТИЗАЦИИ МАШИН СПОСОБОМ «ПОЛУЧЕХОЛ»

Установка машины на место-стоянку проводится в последовательности:

• а) завести и прогреть двигатель до температуры охлаждающей жидкости 70 °С;
• б) установить объект на подготовленное место-стоянку;
• в) произвести консервацию двигателя и топливного насоса высокого давления (топливорегулирующей аппаратуры), снять аккумуляторные батареи.

• а) очистить, обезжирить, высушить поверхность корпуса машины по периметру приклейки;
• б) нанести тонкий слой клея шириной 3-5 см на приклеиваемый участок поверхности;

 

Проверить плотность прилегания лючков (пробок) на днище машины и наличие крепежных болтов. При необходимости уплотнить с помощью валиков из замазки ЗЗК-3у по периметру лючков (пробок), а также отдельные участки в местах прохода под тканью выступающих деталей (кронштейнов, трубок и т.д.).

1. Герметизация машины в получехол при статическом осушении воздуха

Герметизация машины в получехол при статическом осушении воздуха состоит из 2-х этапов:

 1 Загрузка в машину сорбента-осушителя (силикагеля)

а) открыть лючок в перегородке между боевым и моторно-трансмиссионным отделениями;

б) загрузить в отделения управления и боевое сухой (прорегенерированный) силикагель, расфасованный в секционные мешки. Секционные мешки должны быть подвешены на отдельных кронштейнах, проушинах и т.д. оборудования отделений машины;

в) приоткрыть все люки башни, люк механика-водителя и жалюзи (в процессе хранения люки и жалюзи под получехлами должны быть приоткрыты), подвязать шпагатом люки, имеющие упругие торсионы, так, чтобы зазор между крышкой и кромкой отверстия люка был не более 50 мм;

 2 Герметизация машины

Операции по герметизации машины в получехол должны проводиться бригадой в составе 2-3 человек, при этом для выполнения работ требуется стремянка.

Герметизация машин проводится в следующей последовательности:

• а) все острые углы, выступы и ребра на башне машины накрыть защитным материалом из вспененного полиэтилена, предотвращающего порыв получехла об острые выступающие части машины;
• б) развернуть верхнюю часть чехла и аккуратно уложить ее на машине симметрично продольной и поперечной осям машины, после чего расправить ее на объекте. При стыковке нижней и верхней частей чехла по каждой стороне объекта должен быть запас герметизирующей ткани не менее 100 мм для крепления гермозамка.

Дополнительно выполняемые работы для машин с пушками:

• в) сделать технологическое отверстие в верхней получасти чехла по месту расположения пушки и продеть в него пушку. Стянуть кромку технологическго отверстия верхней части получехла на пушке хомутом, обеспечив герметичность стяжки;
• г) опустить ствол пушки вниз до упора, обернуть срез канала ствола пушки куском ткани и зажать хомутом на пушке, предварительно уплотнив резиновой прокладкой, вернуть ствол пушки в исходное положение;
• д) загрузить в машину сорбент-осушитель (силикагель) в соответствии с пунктом 4.1.1;
• е) установить гермозамок, соединяющий верхнюю и нижнюю части получехла путем наложения кромок гермоматериала на фиксатор замка и укладки его в наружную составляющую по всему периметру машины. Эта операция выполняется с помощью трех человек: первый соединяет кромки верхней и нижней частей чехла; второй накладывает их на фиксатор замка, продвигаясь по периметру машины; третий укладывает наложенный на фиксатор замка материал в наружную составляющую. Установку замка следует начинать с середины машины.

Перед окончанием установки гермозамка надеть на закрепленный на корпусе машины крючок емкостной датчик влажности напротив места стыка концов гермозамка и завершить операцию.

2. Герметизация машины в получехол при динамической осушке воздуха

• а) выполнить операции пункта 1.(а, б, в, г);
• б) установить кронштейны нагнетающей и обратной магистралей ТЛГХ-БТВТ на объекте хранения и закрепить их;
• в) наметить контуры соприкосновения получехла с трубопроводами кронштейнов нагнетающей и обратной магистралей, провести по шаблону окружности этих размеров и вырезать в пленке отверстия по отмеченным размерам;
• г) прижать пленку верхней части получехла к патрубкам кронштейнов, предварительно пропустив патрубки через сделанные вырезы. Стянуть кромки технологических (вырезанных) отверстий верхней части получехла, зажав хомутами на патрубках нагнетающей и обратной магистралей, предварительно уплотнив резиновыми прокладками; /p>
• д) выполнить операцию пункта 1 (е).