Понедельник                                                                                                                                             В помощь молодому офицеру
23.12.2024

13:41
Счетчик PR-CY.Rank http://ads.txt тИЦ и PR сайта compancommand.com Приветствую Вас Гость | RSS

Меню сайта

>
Реклама на сайте Место для рекламы

КЛАССИФИКАЦИЯ ГРУНТОВ

Все грунты по их проходимости для транспортных средств и боевой техники можно разделить на три группы.

  • Грунты, доступные для движения транспорта вне дорог в любое время года и при любой погоде. К ним относятся каменистые (галечннковые, щебенистые, гравийные) и песчаные грунты во влажном состоянии (в сухое время года они труднопроходимы для колесного транспорта).
  • Грунты, допускающие движение войск только в сухую погоду летом и в морозный период зимой. К ним относятся лёссовые, глинистые, суглинистые, супесчаные, солончаковые и торфяные грунты. Эти грунты обладают сильной пылеватостью, что отрицательно сказывается на работе машин, условиях наблюдения и маскировки колонн машин на марше. Кроме того, при движении машин по местности, зараженной радиоактивными веществами, создается угроза дополнительного облучения.

При 30—40% влажности глинистых и суглинистых грунтов скорость движения танков на равнинной местности уменьшается в 3—4 раза, а колесные машины при влажности грунтов более 30% продвигаются с трудом.

  • Грунты, практически непригодные для движения войск вне дорог в безморозный период года. К ним относятся сильно увлажненные супесчаные и глинистые грунты, мокрые солончаки и лёссы, а также торфяники.

Проходимость грунтов для различных видов транспорта определяется по топографической карте по косвенным признакам (рельефу, растительности, водным объектам), по схеме грунтов на карте масштаба 1 : 200 ООО, по специальным картам (почвенным, военно-геологическим), а также в результате инженерной разведки маршрутов движения войск.

При инженерной разведке местности проходимость грунтов определяется на глаз и инструментально с помощью простейших приборов — плотномеров.

Грунты широко используются войсками при инженерном оборудовании местности для создания полевых фортификационных сооружений: окопов, траншей, ходов сообщения, укрытий для личного состава и техники и т. д.

Трудоемкость и технология возведения фортификационных сооружений зависят от строительных свойств грунтов (разрабатываемости, буримости, устойчивости откосов).

По трудности разработки все грунты принято делить на следующие группы.

  • Слабые грунты пески, супеси, легкие суглинки, торфяники, чернозем, влажный лёсс.
  • Средние грунты: жирная глина, тяжелые суглинки, крупный гравий, сухой лёсс.
  • Твердые грунты: плотная сухая глина, сланцевая глина, мергель, меловые породы, глина со щебнем и галькой, крупная галька, а также грунты 1-й и 2-й групп в мерзлом состоянии.
  • Скальные грунты: известняки, песчаники, граниты, гнейсы и др.

Слабые и средние грунты разрабатываются всеми землеройными машинами, а также вручную саперными и пехотными лопатами без предварительного рыхления.

Твердые, скальные и мерзлые грунты обычно разрабатываются взрывным способом, пневматическим инструментом, рыхлителями, киркомотыгами, ломами и стальными клиньями.

При этом разрыхленный грунт удаляется землеройными машинами или лопатами. Однако имеются средства механизации, позволяющие отрывать траншеи и котлованы в твердых и мерзлых грунтах. Для относительного сопоставления трудоемкости разработки грунтов различных групп можно воспользоваться такими показателями. Если трудоемкость разработки слабых грунтов шанцевым инструментом принять за единицу, то затраты времени на выполнение такого же объема работы увеличатся:

  • в средних грунтах примерно в 1,2—1,5 раза;
  • в твердых — в 2,0—2,5 раза;
  • в скальных и мерзлых — в 3—5 раз.

ЯРУГА.РФ - Общественный сайт Краснояружского района

Проходимость грунтов

Вид грунта Состав грунта Условие проходимости для колёсного и гусеничного транспорта
Каменистый Обломки камня с примесью глины Труднопроходим или непроходим
Песчаный Песок с небольшой (3%(

В сухом состоянии труднопроходим,

в увлажненном возможно движение транспорта

Супесчаный Глинистых частиц от 3 до 10%

В сухом состоянии проходим,

при небольшом увлажнении проходимость улучшается

Суглинистый Глинистых частиц от 10 до 30%

В сухом состоянии хорошо проходим,

в увлажнённом - проходимость ухудшается

Глинистый Торф с примесью песка и глины

Во влажном состоянии в основном непроходим,

в осушенном состоянии - возможно движение

Лёссовый Смесь мельчайших частиц пыли, песка, глины

В сухом состоянии хорошо проходим,

в увлажнённом - труднопроъодим

Солончаковый Засоленные глинистые и супесчаные грунты

В сухой период все солончаки, кроме мокрых и пухлых, проходимы,

после дождей труднопроходимы или непроходимы

ЯРУГА.РФ - Общественный сайт Краснояружского района


Форма входа

Поиск

Календарь
«  Декабрь 2024  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031

Архив записей

Друзья сайта

Top.Mail.Ru
Онлайн всего: 5
Гостей: 5
Пользователей: 0
Besucherzahler
счетчик посещений
Сайт создан О.АУЛОВЫМ Copyright MyCorp © декабрь 2010 года