| Реклама на сайте | Место для рекламы |
МТ-C многоцелевой транспортёр-тягач среднийМТ-С — советский средний многоцелевой транспортёр-тягач.  В 70-х годах в СССР была начата разработка нового среднего гусеничного тягача для замены тягачай АТ-С и АТС-59Г . В 1981 году машина была принята на вооружение. На территории СССР машина также не состояла в серийном производстве. 11 сентября 1998 года постановлением Правительства РФ №1091 МТ-С был официально снят с вооружения Российской армии. МТ-С создавался в первую очередь с мыслью о снабжении подразделений первой линии, а также для транспортировки инженерного оборудования в трудной и лишенной дорог местности. На тягаче устанавливается маленькая кабина, сзади за местом водителя, в которой могут разместится до трех пассажиров, а также снабжен, наиболее правдоподобно, таким же двигателем как и у МТ-Т, созданого на основе двигателя устанавливающегося на танк Т-72. Грузовая платформа занимает заднюю часть тячача и в основном закрыта брезентовым тентом. Установленное сзади буксирное приспособление дает возможность буксировать легкие артилерийские системы, спереди можно установить снежный плуг, или бульдозерное оборудование. База транспортера использована при создании ГМЗ, а также пусковой установки и РЛС станции комплекса ПВО 2К11 Круг (SA-11 Gadfly). Вариант МТ-С с плоской платформой может использоваться для транспортировки контейнеров. Тактико технические характеристики МТ-С
|
