ОПРЕДЕЛЕНИЕ НЕСУЩЕЙ СПОСОБНОСТИ ПРОМЕРЗШИХ БОЛОТ

Несущая способность ледяного покрова и промерзшего болота при пропуске гусеничных и колесных машин без прицепов ориентировочно может быть оценена по таблице

Допустимая нагрузка (полный вес автомобиля), т	Толщина льда, см, при средней температуре воздуха за трое суток			Минимальная дистанция между машинами и расстояние между полосами движения, м
Допустимая нагрузка (полный вес автомобиля), т	-10 °С, и ниже	-5 °С	0 °С (кратковременная оттепель)
Гусеничные машины
4	18	20	23	10
6	22	24	31	15
10	28	31	39	20
16	36	40	50	25
20	40	44	56	30
30	49	54	68	35
40	57	63	80	40
50	63	70	88	55
60	70	77	98	70
Колесные машины
4	22	24	31	18
6	29	32	40	20
8	34	37	48	22
10	38	42	53	25
15	48	53	60	30
20	55	60	68	35
25	60	66	75	40
30	67	74	83	45
35	72	79	80	50
40	77	85	96	55

Примечания. 1. Показатели даны для пресного льда, прочность которого выше, чем льда, содержащего соли. Для льда морских заливов допустимая нагрузка должна быть ниже на 20 %.

2. Допустимая нагрузка определена для ровного без трещин прозрачного слоистого льда, намерзшего с нижних слоев. Для льда иного состояния и структуры она устанавливается с учетом коэффициента К1.

3. При частых оттепелях допустимые нагрузки принимают вдвое меньшими по весу против норм таблицы К1

Состояние ледяного покрова	Значение коэффициента К1 в зависимости от структуры льда
Состояние ледяного покрова	Прочный кристально прозрачный лед без включений	Слабый кристально прозрачный лед с вертикальными трубочками небольших размеров (по длине и диаметру)	Очень слабый кристально прозрачный лед с полыми вертикальными трубочками значительного диаметра	Зернисто-шуговый лед

Ровный без трещин	1,00	0,85	0,70	0,50
Имеются сухие несквозные трещины шириной до 3 см	0,85	0,75	0,60	0,45
Имеются мокрые сквозные трещины шириной до 5 см (отдельные льдины)	0,5	0,45	0,35	0,25

Источник - http://stroy-technics.ru/article/peredvizhenie-ekskavatorov-v-zimnee-vremya

	http://ads.txt	Приветствую Вас Гость \| RSS