ОЦЕНКА ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ ЛЕДОВОЙ ПЕРЕПРАВЫ

Определение расчетной толщины льда

Расчетную толщину пресноводного льда с раковистой структурой определяют по формуле:

h_пр = h+0,5 h_мут             (1)

где h_пр – толщина прозрачного льда, см;

h_{мут – толщина мутного льда, см.}

Толщину снегового льда в расчетную толщину льда не включают.

При усилении естественного ледяного покрова послойным намораживанием сверху его расчетную толщину принимают по формуле:

h = (h_е + K₂·h_нам)·K₃             (2)

,где h_е– толщина естественного льда, см;

h_нам– толщина намороженного льда, см;

K₂=0,8 – коэффициент изменения общей структуры ледяного покрова при наращивании дополнительного льда насосом;

K₂=0,7 – то же, при намораживании льдодождеванием установкой типа «Град»; при этом не учитывают верхний слой льда (фирн) с плотностью менее 0,7 г/см;

K₃– дополнительный коэффициент запаса прочности, вводимый при частых оттепелях, где n_д– число дней с момента появления воды на ледяном покрове.

Определение грузоподъемности ледовой переправы

Требуемую толщину льда (в см) для пропуска нагрузок определяют по следующей формуле:

h = 11 ·n_и· √ P            (3)

,где P– полная масса нагрузки, т;

n_и– поправочный коэффициент, определяемый в зависимости от суточной интенсивности движения по таблице

Поправочный коэффициент, определяемый в зависимости от суточной интенсивности движенияя

При оттепелях, не превышающих по продолжительности 3 суток, требуемую толщину льда, определяемую по формуле (2), увеличивают на 25 %.

Допускаемые нагрузки на ледяной покров при проезде по нему гусеничных транспортных средств массой до 60 т определяют по данным таблицы или графикам на рисунке 4, составленным для прозрачного без трещин льда.

Для гусеничных машин массой до 60 т Проходимость для ледовой переправы для техники массой до 60 т и колёсных машин массой до 40 т Проходимость для ледовой переправы для техники массой до 40 т существуют свои допуски толщины ледовой переправы.

Также есть допустимая толщина льда для машин массой свыше 60 т. Особенности прохождения ледовых переправ сверхтяжёлой техникой