Реклама на сайте | Место для рекламы |
Погрузка (выгрузка) эшелонов в затруднительных условиях.К погрузке (выгрузке) эшелона в затруднительных условиях можно отнести погрузку (выгрузку) ночью, зимой, на перегоне, на заражённой местности. Погрузка или выгрузка эшелона в затруднительных условиях значительно усложняется, что требует от всего личного состава и особенно от должностных лиц эшелона проявления высокой организованности и чёткости в отдаче и выполнении распоряжений, строгого соблюдения правил техники безопасности. При погрузке в ночное время необходимо особое внимание уделить освещению погрузочно-выгрузочного места и проявить особую осторожность при заезде. Свет должен равномерно освещать место погрузки и не слепить водителя и руководителей погрузки. В необходимых случаях может быть организована дополнительная подсветка места погрузки фарами других машин, находящихся вблизи места погрузки. При погрузке танков и некоторых других машин для подсветки положения передних катков используется переносные лампы. Лампа свешивается на шнуре впереди машины на расстоянии в 25 – 30 см от платформы. Она укрепляется на машине посередине между гусеничными лентами при заезде с торца и при движении вдоль по составу или ближе к забегающей гусенице при заезде с боковой платформы. Заезд машин на платформы и движение по ним должны производиться с особой осторожностью. При заезде с боковой платформы назначается специальный наблюдатель, который следит за положением забегающих гусениц и колёс машин и при необходимости подаёт руководителю погрузки сигнал остановки. Между машинами, движущимися вдоль подвижного состава, соблюдается интервал в одну платформу. Все сигналы при выгрузке ночью подаются электрическими фонариками. В ночных условиях при слабой освещённости вероятность получения травм резко возрастает. Поэтому все работы по переноске и укладке переходных мостков, креплению техники должны выполнять с особой осторожностью. Особую сложность представляет организация погрузки и выгрузки техники в условиях соблюдения светомаскировки. В этих случаях нормы времени на погрузку (выгрузку) эшелона увеличиваются на 25%. |