ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ

• устройство и правила безопасной эксплуатации грузоподъемных и транспортных средств, свои инструкции и инструкции смежных профессий;
• назначение и содержание выполняемых операций, и их связь с другими операциями;
• назначение, устройство и требования к средствам оснащения, к съемным грузозахватным приспособлениям, таре и др.;
• опасные и вредные свойства материалов, полуфабрикатов, готовой продукции и других обрабатываемых грузов;
• опасные и вредные производственные факторы процессов погрузки, разгрузки, транспортирования и складирования грузов;
• приемы безопасного выполнения производственных операций погрузочно-разгрузочных и транспортных работ;
• правила пожарной безопасности;
• правила личной гигиены, способы оказания первой медицинской помощи;
• правила внутреннего трудового распорядка в организации.

• от стен помещений – 0,7 м;
• от приборов отопления – 0,2 м (должны увеличиваться по условиям хранения груза);
• от источников освещения – 0,5 м;
• от пола – 0,15 м;
• между ящиками в штабеле – 0,02 м;
• между поддонами и контейнерами в штабеле – 0,05-1 м.

• к работе может быть допущено только исправное грузоподъемное средство, испытанное и зарегистрированное в органах гостехнадзора;
• лица, не имеющие соответствующей квалификации и не прошедшие инструктажа по технике безопасности, к работе не допускаются;
• при работе с разрядными грузами разрешается работа только на выносных опорах;
• крановщик и стропальщик должны знать условную сигнализацию и массу поднимаемого груза;
• работать грузоподъемными механизмами и механизмами передвижения крана по сигналу стропальщика;
• немедленно приостанавливать работу по сигналу «Стоп» независимо от того, кем он подан;
• подъем, опускание, перемещение груза, торможение при всех перемещениях выполнять плавно, без рывков;
• перед подъемом или опусканием груза необходимо убедиться в том, что вблизи груза, штабеля, железнодорожного сцепа, вагона, автомобиля и другого места подъема или опускания груза, а также между грузом и этими объектами не находится стропальщик или другие лица;
• застрапливать и отцеплять груз необходимо после полной остановки грузового каната, его ослабления и при опущенной крюковой подвеске или траверсе;
• для подводки стропов под груз необходимо применять специальные приспособления;
• строповку груза необходимо производить в соответствии со схемой строповки для данного груза;
• груз во время перемещения должен быть поднят не менее чем на 0,5 м выше встречающихся на пути предметов;
• опускать груз необходимо на предназначенное и подготовленное для него место на подкладки, обеспечивающие устойчивое положение груза и легкость извлечения из-под него стропов.

Запрещается:

• находиться под машиной при вывешивании машины на козлы;
• держать машину поднятой на домкратах;
• применять чалочные приспособления без клейма и бирок с указанием даты испытания;
• зачаливать агрегаты с помощью нештатных средств;
• находиться под поднятым грузом и поднятой стрелой;
• поднимать груз, превышающий номинальную массу для данного вылета стрелы.

Является обязательным механизированный способ погрузочно-разгрузочных работ для грузов массой более 50 кг, а также для подъема грузов на высоту более 3 м.

Погрузка и разгрузка грузов массой от 80 до 500 кг должна производиться с применением грузоподъемных механизмов (талей, блоков, лебедок), а также с применением покатов и т. п.

Ручная погрузка и разгрузка таких грузов разрешается только на временных площадках под руководством опытного начальника и при условии, что на одного грузчика будет приходиться не более 50 кг груза.

• переносить острые, режущие, колющие изделия и инструменты только в чехлах, пеналах;
• переносить грузы в жесткой таре и лед без упаковки следует только в рукавицах;
• ставить стеклянную посуду на устойчивые подставки, порожнюю стеклянную тару следует хранить в ящиках с гнездами;
• не пользоваться битой посудой, имеющей сколы, трещины;
• не переносить грузы в неисправной таре, с торчащими гвоздями, окантовкой и т. п.;
• для погрузки грузов на транспортные средства или их разгрузки запрещается применять доски толщиной менее 50 мм. Для исключения прогиба под доски следует устанавливать прочные подпорки;
• при переноске тяжестей грузчиками на расстояние до 25 м для мужчин допускается максимальная нагрузка 50 кг, для юношей в возрасте от 16 до 18 лет – 16 кг следующие грузы: навалочные (гравий, глина, песок, зерно, овощи и т. п.), легковесные (пустая тара, фрукты в мелкой упаковке и т. д.), штучные (кирпич и т. п.), пиломатериалы (подтоварник, тес, доски, рейки и т. п.);
• переноска груза грузчиком допускается массой не более 50 кг. Если масса груза превышает 50 кг, но не более 80 кг, то переноска груза грузчиком допускается при условии, что подъем (снятие) груза производится с помощью других грузчиков (п. 1.25.8);
• женщинам разрешается поднимать и переносить тяжести вручную: постоянно в течение рабочей смены – массой не более 7 кг, периодически (до 2 раз в час) при чередовании с другой работой – массой не более 10 кг.

• груз на платформе тележки должен размещаться равномерно, занимать устойчивое положение, исключающее его падение при передвижении;
• тележка должна нагружаться не более ее грузоподъемности;
• скорость движения как груженой, так и порожней тележки не должна превышать 5 км/ч;
• борта тележки должны быть закрыты, стойки установлены в гнезда;
• работник, сопровождающий тележку, не должен находиться сбоку тележки (чтобы не быть придавленным при движении тележки в узких местах и воротах, дверных проемах).

Для перехода грузчиков с грузом с платформы транспортного средства в склад и обратно должны применяться мостики, сходни, трапы, прогиб настила которых при максимальной нагрузке не должен превышать 20 мм. При длине трапов, мостиков более 3 м под ними должны устанавливаться промежуточные опоры

Мостики и сходни должны быть изготовлены из досок толщиной не менее 50 мм и снизу скреплены жесткими планками о интервалом не более 0,5 м.

Сходни должны иметь планки сечением 20x40 мм для упора ног через каждые 300 мм

Металлические мостики должны изготавливаться из рифленого листового металла толщиной не менее 5 мм.

Подмостки высотой до 4 м допускаются к эксплуатации после их приемки непосредственным руководителем работ, более 4 м – комиссией, назначаемой руководителем организации. То есть выше 4 м более серьезное отношение!

Лестницы на посадочные площадки и галереи и ограждения должны иметь ширину не менее 0,6 м (не менее 0,5 м на кране) с шагом ступеней:

• 300 мм – для вертикальных лестниц;
• 250 мм – для наклонных лестниц;
• 200 мм – для наклонных лестниц башенных кранов. Наклонные лестницы с двух сторон должны иметь перила высотой не менее 1,0 м.

Вертикальные лестницы с высотой 2,5 м должны ограждаться дугами с шагом не более 0,8 м, устанавливаемые на 700 мм от лестницы.

При высоте лестницы более 10 м через каждые 6 м подъема должны быть устроены площадки с перильным ограждением.

• при погрузке навалом груз не должен возвышаться над бортами кузова (стандартными или наращенными) и должен располагаться равномерно по всей площади пола кузова;
• штучные грузы, возвышающиеся над бортом кузова, необходимо увязывать такелажем (канатами и другими обвязочными материалами в соответствии с нормативной документацией). Работники, увязывающие грузы, должны находиться на погрузочно-разгрузочной площадке;
• высота груза не должна превышать высоту проездов под мостами и путепроводами, встречающими в пути следования, и должны быть не более 3,8 м (от поверхности дороги до верхней точки груза) и иметь ширину не более 2,5 м;
• ящичные, бочковые и другие штучные грузы должны быть уложены плотно и без промежутков так, чтобы при движении (при резком торможении, при трогании с места или на крутых поворотах) они не могли перемещаться по полу кузова. Промежутки между грузами необходимо заполнить прочными прокладками и распорками ;
• при укладке грузов в бочковой таре в несколько рядов их следует накатывать по слегам или покатам боковой поверхностью. Бочки с жидким грузом должны устанавливаться пробкой вверх. Каждый ряд бочек должен устанавливаться на прокладках из досок и все крайние ряды должны подклиниваться. Применение вместо клиньев других предметов не допускается.

К местам погрузки, расположенным на уступах и откосах с уклоном более 20°, для прохода работников должны быть устроены лестницы с перилами.