ПОРЯДОК ХРАНЕНИЯ

Системы  управления огнем, приборы прицеливания, наблюдения и ориентирования.

содержатся  установленными  на  штатные  места (кроме ночных  приборов  наблюдения механика-водителя, которые размещаются на образце  в  укладке)  и  должны  быть  выверены. Оптические оси ночных прицелов  и  приборов наблюдения должны быть согласованы с оптическими осями их прожекторов, осветителей и фар.

Вооружение  содержится  в  исправности, должно быть выверено, пристреляно  и  законсервировано.  На каждый образец вооружения должна вестись эксплуатационная документация (формуляры, паспорта, ведомости, выверочные, пристрелочные мишени и т.д.).

Боеприпасы

содержатся  в боеукладках боевых машин и загруженными на   тягачи  буксируемой  артиллерии,  за  исключением  боеприпасов  к стрелковому оружию и ручных гранат.

Транспорт   подвоза,  загруженный  боеприпасами,  размещается  на территории артиллерийского склада в хранилищах.

Средства связи

содержатся   на  своих  штатных  местах. Радиостанции   должны   быть   настроены   на  фиксированную  частоту, установленную  для  каждой  воинской  части.  Шлемофоны  размещаются в образцах ВВТ на своих местах по видам в зависимости от времени года (в  летнее  время  - летние шлемофоны, в зимнее время - зимние шлемофоны).

Шлемофоны могут храниться как в помещениях, так и в машинах.

Шлемофоны с машин длительного хранения находятся в специально оборудованном хранилище (сухое, отапливаемое, хорошо вентилируемое, имеющее потолочное перекрытие). В хранилище шлемофоны хранятся завернутыми в бумагу, раскладываются на стеллажах комплектами или подвешиваются на рейку.

Шлемофоны с машин кратковременного хранения находятся в машинах по сезону (зимой – зимние, летом – летние). Второй комплект шлемофонов с машин кратковременного хранения хранится в специально оборудованном хранилище или на складах БТИ и АИ в деревянных ящиках по подразделениям.

Мех зимних шлемофонов, укладываемых на хранение, для предохранения от моли посыпают нафталином. В хранилищах посыпают нафталином также места укладки шлемофонов. Заменяется нафталин не реже одного раза в шесть месяцев. Шлемофоны, укладываемые на хранение, тщательно просушиваются.

Вторые комплекты шлемофонов содержатся на складе бронетанкового имущества воинской части разложенными в ящиках по подразделениям.

На  ВВТ закрывающиеся уплотнения системы коллективной защиты (противоатомной   защиты  и  противопожарного  оборудования)  закрыты, пиропатроны   механизмов   управления  систем  коллективной  защиты  и баллонов  противопожарного  оборудования  установлены  на  свои места.

Баллоны  противопожарного  оборудования  и  огнетушители  образцов ВВТ должны  быть полностью заряжены, опломбированы, переосвидетельствованы в установленные сроки.Система   питания   двигателя   топливом,  системы  смазки дополнительные  емкости (бачки, бочки, канистры) должны быть полностью заправлены  положенными  сортами  топлива  и масла. Пробки заправочных горловин пломбируются.

Системы   питания   топливом   дизельных   двигателей  содержатся заправленными  круглогодично зимним (или арктическим, в зависимости от региона) топливом.

Система   охлаждения   двигателя   ВВТ   заправляется   до установленных  норм  охлаждающей  жидкостью:  в летнее время - водой с трехкомпонентной   присадкой,   в   зимнее  время  -  низкозамерзающей охлаждающей  жидкостью. 

На автомобилях семейства КамАЗ и "Урал-4320", бронетранспортерах  БТР-80  система  охлаждения двигателя заправляется круглогодично  низкозамерзающей  охлаждающей жидкостью "Тосол". Пробки заливных  горловин  систем  охлаждения,  заправленных низкозамерзающей охлаждающей жидкостью, пломбируются.

Допускается  содержание системы охлаждения бензиновых двигателей, обработанной    раствором   ингибитора   коррозии,   незаполненной   и незагерметизированной.   При   этом  заливные  горловины  радиатора  и расширительного  бачка  закрываются штатными пробками, сливные краники ставятся в положение "ОТКРЫТО".

Агрегаты, системы смазки и гидроуправления трансмиссии, узлы и механизмы ходовой части и подвески ВВТ заправляются до установленных норм всесезонными сортами масел и смазок.

Кислотные  аккумуляторные батареи (АБ) ВВТ боевой и строевой групп  содержатся  приведенными  в  рабочее  состояние, заряженными до установленных  норм,  на  штатных местах в машинах. Места хранения ВВТ оборудуются   устройствами   для   подзаряда   батарей  малыми  токами непосредственно в машинах.

Автомобильные аккумуляторные  батареи при температуре окружающего воздуха ниже минус 15 град.C и  танковые  аккумуляторные  батареи  (за исключением  батарей,  оборудованных электрообогревом) - ниже минус 30 град.C снимаются  с  машин  и  содержатся  в  аккумуляторных  зарядных станциях  (АЗС).  Для  ускорения  доставки  аккумуляторных  батарей  к машинам иметь транспортные или другие средства.

 Буферные группы аккумуляторных батарей создаются из расчета: одна на батальон (отдельную роту).

При  снятии  аккумуляторных батарей на подзарядку одновременно со всех боевых машин подразделения производится уточнение расчетов вывода ВВТ из парков по тревоге.

Щелочные аккумуляторы и аккумуляторные батареи в соединениях и воинских частях постоянной готовности содержатся:

• при  наличии  одной  АБ  в  изделии  -  в заряженном состоянии на образце;
• при  наличии  двух АБ - одна в заряженном состоянии на образце, а вторая - в заряженном состоянии в щелочной АЗС воинской части;
• при  наличии  трех  АБ в изделии - одна в заряженном состоянии на образце,  вторая  АБ  хранится  в  заряженном состоянии в щелочной АЗС воинской  части,  третья  АБ  хранится  там  же  в  законсервированном состоянии и не приведенной в рабочее состояние.

Аккумуляторы    и    аккумуляторные   батареи,   находящиеся   на кратковременном   хранении   вместе  с  образцами  вооружения,  должны храниться в заряженном состоянии.

На изделиях, комплектуемых серебряно-цинковыми и герметичными АБ, одна  АБ  размещается  в  заряженном состоянии на изделии, а остальные хранятся   в   законсервированном  виде  (не  приведенными  в  рабочее состояние) в щелочной АЗС воинской части.

Аккумуляторы  и  АБ,  предназначенные  для замены неисправных, изодиночных  и  групповых  комплектов  ЗИП хранятся в законсервированном состоянии и не приведенными в рабочее состояние на местах их укладки.

Воздушные   баллоны на   образцах  ВВТ,  имеющих  систему воздухопуска, заряжаются до установленных норм, размещаются на штатных местах. Вентили воздушных баллонов должны быть закрыты.

Съемное оборудование и табельное имущество ВВТ размещаются на штатных   местах   или   в   укладках.  Инструмент  и  принадлежности, необходимые для выполнения первоочередных работ при подготовке машин к выходу,  размещаются  на  сидении механика-водителя (водителя).

Личные вещи, противогазы и автоматы экипажей, боеприпасы к стрелковому оружию и ручные гранаты в машины не укладываются.

Запасные  части,  инструмент  и  принадлежности должны быть исправными,   инструмент   заправленным.   Неокрашенные  металлические поверхности    запасных   частей   (кроме   электрических   контактных поверхностей)  и  рабочие  части  инструмента смазываются тонким слоем смазки. Нерабочие части инструмента окрашиваются черным или бесцветным лаком   (кроме   фосфатированных   поверхностей),   резиновые   детали промываются теплой водой и протираются насухо. Запасные части и детали (кроме  приборов наблюдения, радиоламп, электроламп и предохранителей) оборачиваются  парафинированной  бумагой.  Укрывочные брезенты и тенты (на  образцах  ВВТ,  содержащихся  в  хранилищах),  другие брезентовые изделия  укладываются  на  штатные  места.  Бачки  и банки заполняются свежей смазкой, малогабаритные заправочные агрегаты консервируются.

Патроны   осушки   приборов  прицеливания  и  наблюдения,  других электронных   систем   ВВТ  заполняются   необводненным  индикаторным силикагелем.

ЗИП  укладывается  в  образцах ВВТ на свои штатные места согласно комплектовочной ведомости.

Специальное  оборудование  подвижных  средств обслуживания и ремонта ВВТ содержится законсервированным. При этом каменный уголь для горна  поста  кузнечных  работ заготавливается и хранится в ящиках для угля;  топливные  баки  электростанций  и  электросварочных  агрегатов содержатся   полностью   заправленными   зимними   сортами   горючего; кислородные   и  ацетиленовые  баллоны  содержатся  установленными  на штатных  местах,  полностью  заряженными, имеющими запас до очередного срока переосвидетельствования не менее одного года.