ПРОТИВОВОЗДУШНАЯ ОБОРОНА ВОИНСКОГО ЭШЕЛОНА

Непосредственное прикрытие воинских эше­лонов в пути следования осуществляется средствами противовоздушной обороны и ор­ганизованным огнем из стрелкового оружия перевозимых подразделений, а при перевозке морским (речным) транспортом, кроме того, — и средствами противовоздушной обороны ко­раблей (судов).

При организации противовоздушной обороны начальник эшелона обязан:

• организовать и установить наблюдение за воздушной обстановкой и прилегающей местностью (акваторией);Организация наблюдения в эшелоне, сигналы, предусмотренные на транспорте
• распределить средства противовоздуш­ной обороны по железнодорожному составу (судну), назначить дежурные зенитные и дру­гие огневые средства и установить им порядок открытия и ведения огня;
• организовать управление средствами противовоздушной обороны и их взаимодей­ствие;
• довести до личного состава сигналы о воздушном нападении и определить порядок действия по ним.

В целях обеспечения необходимых ус­ловий для ведения огня по воздушным целям средства противовоздушной обороны, а также личный состав, выделенные для ведения огня из стрелкового оружия, размещаются на плат­формах (на верхних палубах судов) в голове и хвосте эшелона.

Для безопасности ведения огня каждому зенитному орудию (установке, бое­вой машине) указываются и устанавливаются запретные секторы и углы возвышения.

На электрифицированных участках средства ведения огня не должны прибли­жаться к контактному проводу и другим ча­стям контактной сети, находящимся под на­пряжением, ближе чем на 2 м.

В пути следования часть средств про­тивовоздушной обороны эшелона должна на­ходиться в постоянной готовности к открытию и ведению огня.

С получением сигнала об угрозе воздушного нападения или при визуальном обнаружении воздушного противника все средства противо­воздушной обороны приводятся в готовность к ведению огня, а личный состав эшелона опо­вещается об угрозе воздушного нападения. При этом открытие и ведение огня осуществ­ляются в соответствии с заблаговременно от­данными начальником эшелона распоряже­ниями, При ведении огня на ходу необходимо соблюдать меры предосторожности на подхо­де поезда к тоннелям, мостам и другим искус­ственным сооружениям, а на электрифициро­ванных участках, кроме того, не допускать повреждений контактной сети.

При встрече с поездами, идущими по соседнему пути, не до­пускать, чтобы изготовившиеся или ведущие огонь зенитные орудия (установки, боевые машины) выходили за габарит погрузки.

При нападении воздушного противника погрузка (выгрузка, перегрузка) эшелона вре­менно прекращается и принимаются меры к рассредоточению и укрытию личного состава, вооружения и военной техники.

Зенитные и другие огневые средства, выделенные для от­ражения воздушного противника, открывают огонь по команде начальника эшелона, а при внезапном нападении — самостоятельно.

Если погрузка (выгрузка, перегрузка) эше­лона закончена или еще не начиналась, то поезд должен быть выведен со станции, а суд­но отведено от причала.

При невозможности отправления поезда (отвода судна) с эшело­ном личный состав высаживается, рассредото­чивается и направляется в укрытие. Для ох­раны вооружения и военной техники выстав­ляется караул.