РЕГЛАМЕНТНЫЕ РАБОТЫ

Регламентные работы имеют целью обеспечить постоянную техническую исправность и готовность к применению специального оборудования электрогазовой техники. Это достигается своевременным техническим диагностированием, выполнением крепежных, регулировочных работ и устранением выявленных неисправностей.

Регламентные работы планируются и проводятся, как правило, в ремонтных органах соединений, военных округов подготовленными специалистами или бригадами заводов-изготовителей через каждые 50±10 и 200±? ч работы основной силовой установки (системы, агрегата) и по возможности совмещаются с проведением технического обслуживания № 1 (ТО-1) и № 2 (ТО-2) базового шасси. При необходимости (рекомендации завода-изготовителя) проводятся дополнительные регламентные работы или отдельные контрольно-регулировочные операции.

Регламентные работы включают:

• проверочные, крепежные, регулировочные и смазочные работы в объеме технического обслуживания № 2;
• проверку состояния, замену или ремонт деталей с пониженной надежностью и имеющих ограниченные сроки службы (фильтры, резинотехнические изделия, отдельные детали из дерева и тонколистового металла, топливные и водяные трубопроводы, сальники, про кладки и т. п.);
• проверку на стендах и регулировку приборов систем смазки, охлаждения, питания двигателей, электрооборудования машин и др.

Объем регламентных работ по маркам машин устанавливается инструкциями по эксплуатации машин.

При проведении регламентных работ допускаются снятие, разборка и замена агрегатов, сборочных единиц и механизмов.

О проведении регламентных работ делается отметка в формуляре (паспорте) машины.

Для обеспечения надежной работы автомобильной техники в сложных климатических условиях (при большой влажности, запыленности, разреженности воздуха, низких или высоких температурах окружающей среды и т.д.), при интенсивном использовании, выявлении большого количества дефектов и в других случаях командир воинской части имеет право дать указание о проведении внеочередных регламентных работ и осмотров на специальном оборудовании или на отдельных его узлах и агрегатах.