СКРЫТНОСТЬ И МАСКИРОВКА

Обеспечение скрытности перевозок войск является важнейшей обязанностью команди­ров и штабов воинских частей, органов воен­ных сообщений и должностных лиц на тран­спорте. Погрузка (выгрузка) вооружения и во­енной техники, посадка (высадка) личного состава должны производиться в установлен­ные сроки, скрытно, с соблюдением мер безо­пасности, не допускается при этом порча транспортных средств.

Охранение и комендантская служба

• в районе погрузки осуществляются личным со­ставом подразделений, убывающих с послед­ним эшелоном,
• в пути следования — суточным нарядом,
• а в местах выгрузки — личным составом подразделений, прибывающих с пер­вым эшелоном.

Маскировка достигается скрытным выдви­жением подразделений в районы ожидания и к местам погрузки, погрузкой и выгрузкой, как правило, в ночное время, а также умелым использованием для маскировки табельных и подручных средств.

Немного из опыта "скрытности". В КапЯре мы проходили обучение на подвижные установки СС-20. А там степь - видимость отличная... Солнце летом садится часов в десять. Передвижения можно проводить только в условиях плохой видимости. Если в десять вечера начать марш, то затемно мы не обернёмся... Сидим, курим. Вдруг кто-то кричит: «Облако! Вижу облако!»... Ура! В условиях облачности можно ехать и днём... Вперёд! Прикрывало это облако нас, как носовой платок прикроет слона... Но зато успокаивало.

В поездках, на полевых позициях особое внимание уделяйте бумагам. Это и распечатки, и черновики, и Боевые листки. Солдатские письма с адресом воинской части. Как-то проверяя лагерь, в котором располагалось подразделение мы обнаружили много конвертов, разбросанных под кустиками — не было туалетной бумаги в то время.

Скрытность перевозок войск достигается:

• сохранением в тайне подготовительных мероприятий и перевозок;
• скрытным управлением войсками в рай­онах сосредоточения (ожидания), погрузки (выгрузки, перегрузки) и в пути следования;
• ограничением круга лиц, привлекаемых к организации и обеспечению перевозок, и оз­накомлением их только с теми сведениями, которые необходимы им для работы;
• соблюдением установленного порядка представления заявок, заданий на перевозки и правил оформления воинских перевозочных и транспортных документов, а также режима секретности должностными лицами при веде­нии переписки и переговоров по вопросам пе­ревозок войск;
• рассредоточением, укрытием и маскиров­кой войск в районах погрузки (выгрузки, пе­регрузки), а также маскировкой в пути сле­дования;
• организацией охранения войск при под­готовке и выполнении перевозки;
• запрещением личному составу воинского эшелона (команды) вести разговоры о пере­возке с посторонними лицами, упоминать о ней в письмах и телеграммах, а в необходи­мых случаях и временным запрещением пере­писки;
• ограничением выхода личного состава из транспортных средств на станциях (в портах, на аэродромах), на верхние палубы судов: пропуском поездов с воинскими эшелонами по отдельным участкам с закрытыми дверями и люками вагонов без остановок на станциях или в ночное время;
• запрещением перевозить с воинским эшелоном (командой) посторонних лиц. В отдельных случаях проезд с воинским эшелоном (командой) должностных лиц на транспорте, а также попутных воинских ко­манд разрешается военным комендантом на путях сообщения.