Морской словарик И(Изобаты) - К(Кубрик)

Изобаты — линии на морской карте, соединяющие точки равных глубин водных бассейнов (океанов, морей, озер и т. п.).

Иллюминатор— круглые или прямоугольные окна на корабле, через которые в корабельные помещения поступает свет (глухие иллюминаторы) или свет и воздух.

Исходная линия— линия, с которой десантно-высадочные средства начинают движение к берегу в боевом порядке для высадки десанта.

Кабельтов— мера длины, служащая для измерения в море сравнительно небольших расстояний. Один кабельтов равен 0,1 морской мили, или 608 футам, или 185,2 м.

Кабельтов артиллерийский— специальная единица измерения расстояний, применяемая в корабельной и береговой артиллерии. Кабельтов артиллерийский равен 100 саженям шестифутовой меры, или 600 футам, или 182,88 м. Все артиллерийские приборы на кораблях, связанные с измерением дистанции (дальномеры, счетно-решающие механизму н т. п.), имеют шкалы в артиллерийских кабельтовых,

Каботаж— морская перевозка грузов между портами одной страны. Различают малый каботаж (перевозки между портами, расположенными на одном море) и большой каботаж (перевозки между портами, расположенными на разных морях).

Камбуз— кухня на корабле.

Канат— в морской практике толстый трос кабельной работы окружностью более 350 мм, применяемый для буксировки, а также для швартовки.

Карленгс— продольная подпалубная балка, обеспечивающая вместе с бимсами необходимую жесткость палубы.

Катер. 1.Небольшое судно водоизмещением до 100 т, предназначенное для боевых целей или для обеспечения боевых действий флота (ракетный катер, торпедный катер, десантный катер, катер-тральщик и др.).

2. Небольшое моторное судно водоизмещением до 40 т, предназначенное для перевозки людей и небольших грузов.

3. Шлюпка средних размеров, имеющая от 10 до 18 весел и парусное вооружение.

Качка корабля— колебания корабля вокруг главных осей под действием внешних сил. Различают бортовую качку вокруг продольной оси, килевую качку вокруг поперечной оси и вертикальную качку в вертикальном направлении в виде периодического всплытия и погружения.

Каюта— жилое помещение на корабле (судне), предназначенное для офицеров и мичманов (комсостава на торговых судах, пассажиров на пассажирских судах).

Кают-компания— помещение на корабле для коллективного отдыха, занятий и приема пищи.

Килектор— судно, оборудованное мощными грузоподъемными устройствами в носовой части. Служит для постановки мертвых якорей, расчистки фарватеров и других портовых работ.

Киль-—основная продольная связь, устраиваемая в диаметральной плоскости при днище судна и простирающаяся от форштевня до ахтерштевня.

Кильватер — струя, остающаяся за кормой идущего корабля; отсюда строй кильватера, когда корабли идут один за другим в одной линии и на одинаковом расстоянии друг от друга в кильватерной струе.

Кильсон— днищевая продольная связь на кораблях без двойного дна.

Кингстон— клапан в подводной части корабля, предназначенный для приема воды из-за борта или для отлива жидкости за борт.

Киповая планка— деталь швартовного устройства корабля для пропускания и направления швартовных концов.

Клотик— точеный кружок с выступающими закругленными краями, надеваемый сверху на флагшток или топмачту.

Клюз — труба или отверстие в борту, окаймленное литой рамой, для пропускания якорной цепи (каната).

Кнехты— парные литые чугунные или стальные клепаные тумбы, укрепленные болтами к палубе судна и служащие для закрепления швартовных или буксирных концов.

Кок— повар на корабле.

Комингс— высокий порог, служащий для предотвращения попадания воды внутрь помещений.

Комингс люка— вертикальные листы, окаймляющие люк по периметру над палубой.

Корабельный десант— боевое подразделение, сформированное из штатного личного состава корабля и высаживаемое на берег со специальным боевым заданием, например для установления связи с действующими на берегу сухопутными войсками и т. п.

Коффердам— узкий непроницаемый отсек, отделяющий два соседних помещения на корабле, в одном из которых находятся нефтепродукты.

Кранец— деревянный брус, обрубок каната или сшитый из парусины мешок, набитый ворсой и оплетенный каболкой. Служит для смягчения ударов при подходе (отходе) корабля к пристани, стенке или другому кораблю.

Крен— наклонение корабля в поперечной плоскости на правый или левый борт.

Крюйт-камера— помещение на корабле для хранения взрывчатых веществ.

Кубрик— жилое помещение для матросов и старшин на кораблях и судах.