ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ ПЛАВАЮЩЕЙ ТЕХНИКИ

При буксировании плавающих машин на плаву руководствоваться следующими правилами:

• на малом ходу натянуть трос и увеличивать скорость лишь при натянутом тросе; нельзя резко снижать скорость буксирующей машины, чтобы избежать столкновения машин;
• полный ход можно развивать, когда трос расположен по продольной оси буксируемой машины, иначе последняя может опасно накрениться;
• подводить буксируемую машину к берегу или причалу следует на самой малой скорости.

Особенности буксирования боевой машины пехоты БМП-1

При буксировании БМП-1 на воде необходимо:

• по возможности производить буксирование с работающим двигателем для исключения наполнения эжектора водой и попадания ее в двигатель;
• соединить буксируемую машину штатными буксирными тросами и одной или двумя быстрорасцепляющимися серьгами;
• на буксируемой машине свободные концы буксирных тросов соединять петлей троса для самовытаскивания или тросом для надевания гусениц;
• при соединении тросов одной быстрорасцепляющейся серьгой тросик для расцепки серьги должен быть передан на буксирующую машину, при установке двух серег их тросики должны находиться на обеих машинах;
• при соединении машин тросами на воде следует учитывать, что буксируемая машина неуправляема;
• все люки на буксируемой машине необходимо закрыть, предварительно включив водооткачивающие насосы;
• если экипаж и десант не покидают машину, им следует находиться на крыше кормовой части машины;
• при необходимости срочной расцепки буксирного устройства нужно потянуть тросик для расцепки серьги;
• после выхода на берег дальнейшее буксирование производить в соответствии с правилами буксирования техники по суше.