ЭВАКУАЦИЯ МАШИН, ПОДВЕРГШИХСЯ ВОЗДЕЙСТВИЮ ОРУЖИЯ МАССОВОГО ПОРАЖЕНИЯ

Эвакуация машин может осуществляться с местности, зараженной радиоактивными, химическими и бактериологическими веществами.

При эвакуации машин из зон ядерных взрывов следует учитывать особенности, связанные с наличием радиоактивного заражения объектов и местности, а также с резким увеличением трудозатрат на эвакуацию вследствие проведения дополнительных работ по установке опрокинутых машин, вытаскиванию их из обвалившихся укрытий, по расчистке завалов, путей подхода и эвакуации и т. п.

На зараженной местности эвакуационные работы проводятся с соблюдением мер защиты от поражения по результатам радиационной, химической и бактериологической разведки, при условии, что уровни радиации не превышают допустимых пределов.

Перед началом работ особое внимание уделяется подготовке личного состава к действиям на зараженной местности, техническому состоянию эвакуационных машин и их оборудованию, обеспечению личного состава средствами индивидуальной защиты, контролю доз облучения и специальной и санитарной обработке.

Особенности эвакуации машин из зон заражения:

• личный состав тягачей на зараженной местности должен находиться минимальное время и иметь необходимые средства защиты,
• машины, подлежащие эвакуации, подвергаются контролю на уровень зараженности,
• в первую очередь эвакуируются машины из зон наименьшего заражения или имеющие безопасный уровень заражения, который для небронированных объектов эвакуации не должен превышать 200 мР/час, для бронированных — 400 мР/час.
• эвакуация машин из зон ядерного взрыва должна осуществляться последовательно по мере спада уровня радиации от периферии к центру (эпицентру) взрыва с проведением минимально необходимого объема работ по частично дезактивации объекта и местности.

Предельно допустимыми сроками пребывания личного состава в средствах защиты кожи изолирующего типа под воз­действием солнечных лучей и слабом ветре являются:

• при температуре 30°С и выше — 15—20 мин;
• при температуре от 25 до 29°С — 30 мин;
• при температуре от 20 до 24°С — 40—45 мин;
• при температуре от 15 до 19°С— 1,5—2 ч;
• при температуре ниже 15°С — более 3 ч.

В тени, а также в пасмурную или ветреную погоду сроки можно увеличивать примерно в 1,5 раза.

Повторное пребывание в средствах защиты кожи сверх установленного времени для данной температуры возможно после 30-минутного отдыха. Для отдыха личный состав должен отводиться с зараженного участка в наветренную сторону, в тень. Во время отдыха разрешается открыть нагрудный и горловой клапаны защитной одежды.

При температурах 15—20°С и выше защитную одежду целесообразно надевать нательное белье, в жаркую погоду рекомендуется время от времени орошать ее поверхность водой или надевать на работающего увлажненную накидку (маскировочный халат).

Эвакуация машин из зон химического и бактериологического заражения должна начинаться с выполнения работ по частичной дегазации и дезинфекции тех мест на объекте, с которыми экипаж соприкасается при проведении эвакуационных работ.

Эвакуационные работы должны проводиться с таким расчетом, чтобы суммарные дозы облучения личного состава не превышали допустимых:

• однократное облучение в течение первых четырёх дней 50 Р
• многократное облучение в течение первых 10-30 дней 100 Р
• облучение в течение трёх месяцев 200 Р
• облучение в течение года 300 Р

Обработка зоны ядерного взрыва должны производиться, как правило гусеничными тягачами, с помощью которых вытаскивают машины из завалов, обвалившихся укрытий и очагов пожаров, а также буксирование машин на временные пункты сосредоточения, организуемые с наветренной стороны на удалении 0,5 — 0,8 км от границы зоны заражения.

На зараженной местности производится только минимальный объем подготовительных и восстановительных работ без которых эвакуация невозможна.

Все подготовительные работы должны быть максимально механизированы и производиться с использованием подъемных устройств, лебёдок, бульдозеров и другого оборудования.

Вытаскивание засыпанных машин производить по возможности способом полуподъёма без проведения предварительного откапывания.

Откапывание машин, засыпанных в укрытиях, производить после снижения уровня заражения с использованием бульдозеров и экскаваторов, а при их отсутствии — силами водителей машин и тягачей, специально выделенными командами.

Подготовительные работы проводятся в минимальном объеме, обеспечивающем эвакуацию машин.

Буксирование поврежденных машин должно проводиться на жесткой сцепке без водителя в объекте.

При транспортировании в зонах заражения все люки в кабине тягача должны быть закрыты.

При эвакуации машин, поврежденных ударной волной, необходимо собрать и погрузить на объекты сорванные детали и узлы.