Защита продовольствия при транспортировании

Контроль за соблюдением требований по защите продовольствия при его транспортировании осуществляется по нескольким направлениям.

Прежде всего контролируется правильность укладки грузов на транспорт и тщательность их укрытия защитными покрывалами  (брезентами, синтетическими  пленками и другими табельными и подручными средствами),  а также применение для перевозок  и  хранения продовольствия специализированного   транспорта. 

Для  перевозки продовольствия допускается только специально подготовленный  для этого транспорт.

При подвозе, как правило, используют автомобили с кузовами,  закрытыми брезентом.  Если применяют автомобили без тентов, то  продовольствие сверху и с боков укрывается защитными материалами, которые затем укрепляются.  Особое внимание обращают на целостность передней и задней части тентов и покрытий.

Перед погрузкой продовольствия дно кузова выстилают брезентом (защитным полотнищем) или фанерой.

Продовольствие должно быть уложено в кузове плотно, по возможности без  зазоров  между  отдельными  тарными местами. 

Если транспортированию на одном автомобиле  подлежит  продовольствие, упакованное в тару с различными защитными свойствами, то впереди и с боков размещают продукты, упакованные в исправную тару, имеющую лучшие  защитные свойства. 

При выгрузке продовольствия защитные покрывала снимают осторожно,  не  допуская  попадания  на груз пыли.  Это особенно важно, если транспорт с продовольствием преодолевал зоны заражения.

После прибытия  такого  продовольствия  в  район назначения должна быть проведена полная специальная обработка автомобилей и защитных материалов,  укрывавших продовольствие во время преодоления зон заражения (тенты, брезенты, кузова и др.). Затем в зависимости от  показаний проводится дозиметрический контроль заражения РВ, предварительный контроль заражения ОВ, а при необходимости отбираются пробы для радиометрических исследований,  количественного определения заражения  ОВ,  специфической  индикации БС.

Специализированный транспорт  предназначен  для  подвоза и хранения определенного  вида продовольствия и обычно он обладает более высокими защитными свойствами по сравнению с используемыми для этих  целей  автомобилями  общего назначения. 

Для перевозки скоропортящихся продуктов и хлеба применяют автомобили с  комбинированными кузовами, прицепы-фургоны, рефрижераторы, авторефрижераторы. Защита в них продуктов  от  заражения  радиоактивными, отравляющим веществами  и  бактериальными средствами достигается хорошей герметизацией кузова.

В войсковом звене, главным образом при отсутствии специализированного транспорта,  разрешается перевозка мяса и  хлеба  на небольшие расстояния  и  в  малых количествах в контейнерах или деревянных ящиках.

Ящики должны быть прошпаклеваны снаружи и окрашены и  иметь  плотную крышку. 

Ящики для мяса изнутри дополнительно обивают оцинкованным железом,  а швы между листами железа пропаиваются.

Для  улучшения  защиты  транспортируемых продуктов контейнеры или ящики  дополнительно  укрываются  покрывалами  из плотных материалов.