Эксплуатация ледяной переправы

Движение по переправе организуется только в один ряд со скоростью не выше 15–20 км/час. Для встречного движения устраивают трассу не ближе 100–150 м.

Движение транспортных средств должно осуществляться с определенными интервалами в зависимости от типа и массы нагрузки, толщины льда и температуры воздуха

Во время переправы нужно тщательно следить за состоянием льда, Контроль состояния льда и иметь наготове команды со строительными материалами и спасательными средствами (доски, бревна, тракторы с тросами и т. п.).

Во время переправы по льду нужно соблюдать следующие правила:

• двигаться со скоростью не свыше 15 километров в час;
• выдерживать строго прямолинейное направление;
• избегать остановки машины на льду;
• выдерживать дистанцию между машинами не менее 30 метров;
• остановившуюся на льду машину не объезжать, а выводить на буксире;
• выход со льда на берег производить под прямым углом.

Если в момент выхода машин на берег происходит буксование, то необходимо в этом месте поверхность грунта посыпать песком, хворостом или соломой.

При содержании переправ выполняют следующие мероприятия:

• Если движение осуществляется по естественному льду, то своевременно устраняют неровности на полосе проезда путем скола ледяных горбов и заделки рытвин и колей намораживанием. Увеличение толщины льда намораживааниемВремя замерзания, глубина брода
• Для защиты поверхности льда от износа и устранения буксования машин, на переправе оставляют слой снега толщиной 10–15 см.
• Если движение осуществляется по деревянному настилу, то своевременно заменяются изношенные элементы усиления.
• Для защиты от снежных заносов устраивают снеговые валы или снегозащитные заборы на расстоянии 10–15 м от оси переправы.
• На водоемах шириной более 50 метров выставляется пост регулирования со шлагбаумом и пунктом для обслуживающего персонала. Пункт обслуживания переправыЗадачи пункта. Документация пункта

На переправах запрещается:

• пробивать лунки для рыбной ловли и других целей;
• переезжать переправу в неогражденных и неохраняемых местах.

Ледяная переправа должна быть оборудована служебными помещениями и спасательными средствами. Границы трассы должны быть обозначены днем – вехами, а ночью – освещением или светоотражательными элементами.

Перед въездом на переправу устанавливают шлагбаум и дорожные знаки, регламентирующие режим эксплуатации.

На трассе ледовой переправы запрещается:

• перемещение транспортных средств во время тумана и в пургу;
• остановки, резкие разгоны и торможение, обгоны, а также ремонт и заправка машин.
• не организованная перевозка пассажиров.