ОБОРУДОВАНИЕ ПЕРЕПРАВЫ

Толщина льда измеряется через каждые 5-10 метров по оси переправы и в 20-25 метрах в стороны. Чтобы измерить толщину льда, необходимо при помощи лома прорубить лунку диаметром 5-10 сантиметров и, опустив в нее шест или рейку, измерить одновременно толщину льда и глубину реки.

В расчет берется только сплошной прозрачный слой льда.

При оборудовании ледяной переправы Эксплуатация ледяной переправы Скорость движения, правила, что запрещается необходимо:

обозначить вехами (ночью - фонарями с синим светом) ширину переправы и очистить лед от снега;
оборудовать спуск на лед,Измерение толщины льда Устройства и способы сделав его прямым на расстоянии не менее 10 метров и не круче 10° и очистив его от снега;
оградить полыньи и незамерзающие проруби хорошо видимыми ориентирами;
поставить на берегах указатели с обозначением толщины льда.

Если толщина льда недостаточна для пропуска машин данного веса, необходимо его усилить. Усиление льда обычно сводится к тому, чтобы нагрузку от веса машины передать по возможности на большую площадь поверхности льда.

От продолжительного движения машин лед ослабевает, сжимается и дает трещины под углом 10-16° к оси движения. Трещины эти неопасны, если из них не выступает вода. При появлении воды, даже в незначительном количестве, переправа должна быть немедленно прекращена.

Если лед тонкий, иногда будет целесообразно взрывать или взламывать его и переправу производить вброд или с помощью переправочных средств.

Границы переправы обозначаются через каждые 25-30 метров ограничительными маркировочными вехами, в опасных для движения местах выставляются предупредительные знаки.

На обоих берегах водоема у спуска на автогужевую переправу оборудуются площадки для стоянки транспортных средств с забетонированной вокруг нее канавой с уклоном в сторону съемной сточной цистерны, устанавливаются отдельные ящики для сбора мусора, выставляются щиты с надписью "Подать утопающему" с навешенными на них спасательными кругами, страховочным канатом длинной 10-12 метров.

Рядом со щитами должны быть спасательные доски, багор, шест, лестница, бревно длиной 5-6 метров и диаметром 10-12 см, используемые для оказания помощи людям при проломе льда.

В период интенсивного движения автотранспорта на переправах должны быть развернуты передвижные пункты обогрева людей и дежурить тягачи с такелажем Виды такелажного оборудования, его применение для возможной эвакуации с рабочей полосы неисправных транспортных средств.

Эксплуатация ледовой переправы запрещается:

При отсутствии документов:

паспорт переправы, постановление (распоряжение) Администрации города (района), документация поста;
приказ j, организации о назначении ответственного за ледовую переправу;
согласование с ГИБДД, Россельхознадзором, а на судоходных реках - организацией, регулирующей судоходство.

При нарушение правил эксплуатации и несоответствие оборудования:

на проезжей части наледь;
отсутствуют сыпучие материалы на исходном и противоположном берегу для содержания подъездов;
отсутствует обозначение полос движения;
отсутствуют лунки для замера льда с верховой и низовой стороны через 10-15 м;
опускание льда на водоеме более 3 градусов;
мокрые трещины льда на проезжей части, торосы, потоки открытой воды.

При нарушении организации регулирования и безопасности:

на реках, шириной более 50 м, отсутствует пост регулирования, оборудованный шлагбаумом (светофором);
отсутствуют знаки грузоподъемности и регулирования движения;
отсутствуют щиты по правилам безопасности движения;
отсутствуют спасательные средства;
отсутствует утвержденный порядок действий личного состава по проведению спасательных работ;
нарушаются требования правил охраны жизни людей на воде.

Не допускается передвижение тяжёлых машин по льду, имеющему трещины, а также при температуре воздуха выше —5° или после оттепели.

	http://ads.txt	Приветствую Вас Гость \| RSS