Подготовка техники

Проверка техники в подразделении Проверка техники командиром подразделения

Подготовка техники накануне полетов включает:

• осмотр базового шасси автомобиля и специального оборудования;
• устранение обнаруженных неисправностей;
• проведение ежедневного технического обслуживания, а при необходимости – очередного технического обслуживания базовых шасси и очередных регламентных работ на специальном оборудовании;
• проверку наличия и целостности установленных пломб на агрегатах и ​​узлах специальной установки;
• проверку работоспособности специального оборудования; заполнение технической документации.

Проверка техники перед выходом из парка осуществляется с целью определения

• технического состояния базового шасси автомобиля и специального оборудования техники;
• наличия документов, удостоверяющих кондиционность ГСМ и газов;
• наличия путевой, технической документации и полноты ее заполнения.

Проверка техники перед выходом из парка осуществляется начальником КТП на специально оборудованной площадке в соответствии с Порядком проверки средств аэродромно-технического обеспечения перед выходом из парка ( начальником контрольно-технического пункта Проверка техники начальником КТП перед выходом из парка ), инструкции по эксплуатации техники, утвержденной командиром части, и операционных карт проверки технического состояния.

Операционные карты разрабатываются в авиационной части для каждого типа техники и включают проверку базового шасси и специального оборудования.

Проверка машин начальником КТП осуществляется при наличии в путевом листе записи командира подразделения или заместителя командира подразделения по технической части об исправности средства.

При одновременном выходе из парка большого количества машин полетов проверка их технического состояния начальником КТП осуществляется заранее. После завершения проверки начальник КТП производит запись в путевом листе.

Не позднее чем за один час до подачи техники обеспечения полетов дежурный по аэдромно-техническому обеспечению полетов прибывает в парк авиационной части, где командиры подразделений представляют ему технику, запланированную на обеспечение полетов.

Не позднее чем через 20 минут специалисты ИАС, определенные приказом командира авиационной части, под руководством дежурного по впуску и выпуску воздушных судов в присутствии дежурного  по аэродромно-техническому обеспечению полетов осуществляют их аэродромный контроль Контроль техники на аэродроме. Специалисты контроля к применению.

Дежурный проверяет наличие техники и личного состава в соответствии с Распоряжением на летную смену. У личного состава обязательно проверяется: внешний вид, наличие личных документов, документов о допуске к эксплуатации закрепленной техники , путевой и технической документации.

После проверки дежурным по аэродромно-техническому обеспечению командиры подразделений передают технику в распоряжение дежурного по обеспечению полетов.

В случае обнаружения недостатков в состоянии техники полетов, в оформлении документации – техника и личный состав не допускаются к обеспечению полетов, пока не будут устранены все выявленные недостатки.

Техника, прошедшая проверку, выстраивается в колонну и под руководством дежурного по обеспечению полетов перемещается на стоянку на аэродроме. Проверка техники обеспечения полетов на площадке аэродрома осуществляется в соответствии с (Порядком проверки водителями готовности средств аэродромно-технического обеспечения полетов Проверка техники водителем, необходимая документация на машине ) с целью выявления и устранения неисправностей, возникших на маршруте движения, а также для завершающей проверки готовности техники к обслуживанию и обеспечения полетов летательных аппаратов.

После проверки водители докладывают дежурному по аэродромно-техническому обеспечению полетов о результатах проверки и готовности к обеспечению полетов. Дежурный после получения данных о наличии, укомплектованности, заправке (зарядке) и техническом состоянии техники докладывает дежурному инженеру о готовности техники к обеспечению полетов.

После допуска техники к обслуживанию летательных аппаратов дежурный по аэродромно-техническому обеспечению полетов выполняет распоряжение руководителя полетов  и старшего инженера полетов, контролирует правильное использование выделенных средств обеспечения полетов.

В случае обнаружения неисправностей техники, неоформленной документации или некондиционности ГСМ или газов такая техника  отстраняются от заправки (зарядки) воздушного судна, о чем делается соответствующая запись в журнале учета работы средств аэродромно-технического обеспечения воздушного судна (контрольном талоне) об обнаруженных недостатках. Лица, отстранившие средства от применения, немедленно докладывают об этом старшему инженеру полетов (очередному инженеру).

В случаях посадки воздушных судов на аэродромах, где отсутствует инженерно-технический состав, допуск средств аэродромно-техническому обеспечению к обслуживанию воздушного судна могут осуществлять прошедшие обучение члены экипажа воздушного судна, сдали зачеты и допущенные к проведению аэродромного контроля.

ПРАВИЛА аеродромно-технічного забезпечення польотів

повітряних суден державної авіації України

Приказ МО Украины 24.12.2015  № 761 (укр.)