Проведение инженерной разведки

При разведке минных заграждений, а также разрушений на дороге необходимо

• установить границы минного поля (протяженность разрушенного участка);
• характеристику минного поля, способы установки и тип мин в минном поле (характеристику разрушенного участка);
• потребные силы и средства для устройства прохода (восстановления разрушенного участка) или устройства обхода,
• наличие ремонтных материалов.

Разведка минного поля вручную может быть организована следующим образом:

• 1-й номер – командир отделения, руководит действиями номеров расчета;
• 2-й и 3-й номера – отыскивают обходы МП вправо и обозначают его границы;
• 4-й и 5-й номера – отыскивают обходы МП влево и обозначают его границы, ведут радиационную и химическую разведку;
• 6-й и 7-й номера – определяют тип мин, способы их установки и глубину МП;
• водитель транспортного средства находится в готовности к открытию огня, ведет наблюдение за местностью и сигналами.

• Разведка места установки агрегата включает:
• разведку и уточнение пригодности позиций по несущей способности грунтовых оснований;
• выполнение работ по обеспечению заезда агрегатов на площадке развертывания;
• при необходимости, выполнение работ по усилению грунтовых оснований в местах развертывания агрегатов путем выкладки плит из комплекта машины инженерного обеспечения боевых действий (МИОБД).