Принципы, порядок формирования и построения автомобильных колонн

Автомобильная колонна – автомобильное подразделение (часть) или группа автомобилей (два и более), следующая по заданному маршруту под единым командованием и выполняющая общую задачу. Мероприятия, проводимыые в районе погрузки Расстановка машин, упаковка грузов и их погрузка

Автомобильные колонны формируются штабом батальона и командирами подразделений, Обязанности командира автомобильного подразделения при перевозках для чего определяются места формирования колонн, сроки прибытия транспорта, средства боевого обеспечения, технического замыкания и связи, выделяемые в распоряжение начальников колонн.

Колонны формируются, как правило, автомобилями (автопоездами) с одинаковыми тактико-техническими характеристиками (параметрами) по скорости движения, проходимости и грузоподъемности, что дает возможность качественно и наиболее полно организовать техническое обслуживание и облегчить управление колонной на марше. Управление колонной Средства связи, фонари, сигнальные ракеты, флажки и фонари

Формирование автомобильных колонн Действия командира подразделения при получении приказа на формирование колонны должно осуществляться при максимальном сохранении целостности автомобильных подразделений.

При перевозке различных видов грузов Классификация грузов Правила загрузки машины, перевозка отдельных грузов необходимо соблюдать правила погрузки и их транспортирования в целях обеспечения эффективного использования автотранспортных средств и сохранности перевозимых грузов.

Автомобильным колоннам присваиваются пятизначные номера. Первые две цифры обозначают принадлежность данной колонны к службе, роду войск. Три последние цифры определяют принадлежность к соединению, части.

В состав автомобильной колонны назначаются рота, взвод, отделение или группа автомобилей, как правило, из одного подразделения. Наиболее рациональной автомобильной колонной является колонна в составе роты. Она обладает самостоятельностью в организационном, материальном и техническом отношении.

В её состав входят машины управления, автомобили под перевозку грузов и замыкание.

Замыкание состоит из одного-двух резервных автомобилей, автомобиля с продовольствием и кухней, одной-двух автоцистерн с горючим, машины технической помощи (МТП) или мастерской технического обслуживания и ремонта.

Дополнительно, в зависимости от условий выполнения перевозок, в состав колонны могут включаться командно-штабные машины Р-142М, машины обеспечения движения (инженерная техника) и боевого охранения (бронетранспортеры, боевые машины пехоты, танки), а также эвакотягачи, автомобили с установками ЗУ-23, ЗПУ-4.

Порядок построения и состав автомобильной колонны зависят от обстановки, в которой будет выполняться перевозка, от степени воздействия противника, состояния дорог и местности, степени организации обслуживания на дорогах и организации погрузочноразгрузочных работ в районах погрузки (выгрузки).

В каждой автомобильной колонне назначается начальник. Обязанности начальника колонны

В автомобильной колонне в составе подразделения начальником колонны является командир подразделения. При перевозке воинских частей начальником колонны является командир перевозимой части.

Начальник автомобильной колонны отвечает за сохранность, доставку личного состава и груза по назначению в установленные сроки, состояние автомобильной техники и вооружения автомобильной колонны, обеспечение личного состава материальными средствами, защиту, охрану и оборону колонны, организацию идеологической работы с личным составом.

Примерный состав автомобильных колонн

Походный порядок автомобильной колонны в условиях активного воздействия наземного противника обычно включает:

• походное охранение;
• группу (отряд) обеспечения движения (при необходимости);
• машины управления; колонны подразделений (частей);
• замыкание (подразделения технического и тылового обеспечения)Техническое замыкание - состав и задачи

При подготовке Мероприятия, проводимые по подготовке к маршу личного состава и техники колонны к маршу Марш автомобильной колонны Проведение марша, привалы, движение в разных условиях, перевозка проводится рекогносцировка маршрута, Пункты маршрута и порядок их прохождения и на маршруте организуется обеспечение:

• комендантская служба, Дорожно-комендантская служба Порядок совершения марша, особенности перевозки разных грузов, привалы
• техническое обеспечение,Задачи технического обеспечения Эвакуация неисправной техники, восстановление. Техническое обслуживание
• боевое обеспечение,Боевое обеспечение марша Защита от ОМП, охрана и оборона, маскировка
• тыловое обеспечение Тыловое обеспечение перевозок Продовольственное обеспечение, заправка горючим, медицинское обеспечение .

Во время вождения тяжелых автопоездов, предназначенных для перевозки груза, старший колонны (машины) обязан:

• установить режим движения и выбрать районы погрузки и разгрузки;
• обеспечить проведение рекогносцировки района загрузки и маршрута движения, при необходимости провести предварительную его инженерную подготовку;
• распределить машины по автопоездам и проинструктировать водителей о порядке их загрузки, крепления и мер безопасности;
• организовать службу регулирования на маршруте движения.

Для обеспечения маневров и соблюдение правил безопасности во время загрузки (разгрузки) дистанция между автопоездами должна быть 20-30 м.

Автопоезда устанавливаются на ровной площадке в направлении выезда.

Тягач и прицеп тормозятся, а загруженные машины надежно закрепляются на платформе прицепа.