ОБУЧЕНИЕ ЛИЧНОГО СОСТАВА ПЕРЕВОЗКАМ
Подготовка личного состава заключается в проведении инструктажей и занятий.
Инструктаж проводится в целях соблюдения личным составом мер безопасности при погрузке, размещении, креплении автомобильной техники на подвижном составе и их выполнения в ходе перевозок.
При отсутствии времени для проведения занятий до личного состава в ходе инструктажа доводится порядок движения к месту погрузки, организация погрузки, размещения и крепления техники, а также назначаются должностные лица, отвечающие за погрузку и соблюдение установленного порядка при движении эшелона.
При наличии времени с личным составом проводятся специальные занятия, на которых отрабатываются наиболее сложные вопросы организации погрузки (подготовка крепежного материала, въезд (съезд) на подвижной состав, движение по нему, остановка и крепление техники), а также, при необходимости, другие вопросы перевозки (преодоление разрушенных объектов и зон заражения, организация противовоздушной обороны и защиты от оружия массового поражения, соблюдение мероприятий по скрытности перевозок, применение средств маскировки), а также изучаются обязанности старшего по вагону или дежурного по роте, дневального по вагону и начальника караула.
Командиры воинских частей обязаны в соответствии с программами боевой подготовки обучать штабы и личный состав перевозкам железнодорожным, морским, речным и воздушным транспортом, используя для этого специальные классы, учебные центры и реальные перевозки частей и подразделений, а также выделяемый для учебных целей подвижной состав.
В ходе обучения предусматриваются:
- изучение вопросов организации и выполнения воинских перевозок (в том числе перевозок войск);
- выработка навыков в составлении расчетов на перевозку воинской части железнодорожным, морским, речным и воздушным транспортом;
- изучение обязанностей должностных лиц и лиц суточного наряда воинского эшелона (команды);
- тренировка личного состава в практической погрузке и креплении штатных вооружения и военной техники Обучение погрузке в транспорт на транспортные средства и выгрузке их, в том числе и на неподготовленных станциях (портах, пристанях, портпунктах), перегонах (на необорудованном берегу);
- отработка вопросов преодоления воинским эшелоном разрушенных транспортных объектов и зон заражения, организации противовоздушной обороны,Организация ПВО эшелона, ведение наблюдения, сигналы оповещения вопросы защиты войск от оружия массового поражения, Химическое и инженерное обеспечение в пути а также других видов обеспечения в пути следования и в пунктах погрузки (выгрузки, перегрузки);
- показательные погрузки новых образцов вооружения и военной техники на транспортные средства;
- отработка мероприятий по скрытности перевозок войск, применению средств и способов маскировки. Скрытность при погрузке, движении, выгрузке
При отставании от эшелона (команды). Отставшего от эшелона (команды) военнослужащего военный комендант отправляет попутным железнодорожным или водным транспортом. Для проезда отставшему вручается акт, который подписывается военным комендантом, заверяется гербовой печатью и компостируется в билетной кассе.
Акт оформляется на проезд до пункта, где имеется возможность догнать эшелон (команду), и является документом для бесплатного проезда железнодорожным (водным) транспортом без предоставления отдельного места в вагоне (каюте). Если военному коменданту не известен точный маршрут следования эшелона (команды), акт выдается до местонахождения ближайшего военного коменданта, где оформляется новый акт. Безопасность перевозок войск обеспечивается выполнением правил и инструкций, действующих на транспорте, а также выполнением мероприятий боевого обеспечения.
Личный состав воинского эшелона (команды) обязан соблюдать Правила поведения и меры безопасности личного состава воинского эшелона (команды) при погрузке Меры безопасности при погрузке и выгрузке техники (выгрузке, перегрузке) и в пути следования. Меры безопасности при следовании железнодорожным транспортом
При подготовке к перевозке командир воинской части совместно со штабом, начальниками родов войск и служб и командирами подразделений производит рекогносцировку районов (станций, портов, пристаней, аэропортов, аэродромов, площадок) погрузки, уточняет исходный район и районы ожидания, пути подхода к ним и местам погрузки, определяет порядок движения через железнодорожные переезды,
порядок охраны эшелона Охрана воинского эшелона, караул и конвой
.
В ходе рекогносцировки уточняет вопросы организации противовоздушной обороны, защиты войск от оружия массового поражения, Мероприятия по защите от ОМП.Предупреждение о применении ОМП, преодоление зараженных участков маскировки, определяет объем работ инженерного оборудования района погрузки и подготовки путей подхода и сроки их выполнения, организацию химического, техническогоПодготовка техники к перевозке, особенности в зимнее время и тылового Тыловое обеспечение Обеспечение продовольствием и водой обеспечения, комендантской службы, решает вопросы
организации управления и поддержания связи Управление подразделениями при погрузке (выгрузке) и движении эшелона
с подразделениями при выдвижении на погрузку и в ходе ее.
В рекогносцировке и изучении районов погрузки и путей подхода подразделений из районов ожидания к местам погрузки принимают участие военные коменданты на путях сообщения. Рекогносцировка районов выгрузки, сбора и сосредоточения производится офицерами штаба, родов войск и служб перевозимой воинской части или офицерами вышестоящего штаба.
|