|
>
Реклама на сайте |
Место для рекламы |
ИЗУЧЕНИЕ ПРОХОДИМОСТИ МЕСТНОСТИ
На передвижение по незнакомой местности большое влияние оказывает проходимость выбираемого или назначенного маршрута.
Проходимость местности определяется наличием дорог с твердым покрытием. Так в лесисто-болотистой, горной, пустынной местности шоссейные дороги приобретают значение направлений, вдоль которых сосредотачиваются усилия войск, в обороне и наступлении.
При ведении боевых действий войска передвигаются там, где требует обстановка и позволяет условия местности.
Поэтому большую роль при планировании боевых действий большое значение оказывает возможность передвижения без дорог - танков, орудий, бронетранспортеров.
На проходимость без дорог влияет рельеф, грунт, растительность, естественные и искусственные преграды (болота, озера, мосты, плотины).
Также принимается во внимание возможности техники, время года, состояние погоды.
Условия проходимости достаточно полно можно изучить по карте. приближенные характеристики проходимости местности Тактические свойства местности Умение оценивать условия проходимости особенно важно при разведке пути, так как удачно выбранный по карте маршрут движения позволит в кратчайший срок выполнить поставленную задачу.
На карте указывается проходимость местности:
Проходимая - почти не ограничивает движение гусеничных машин, иногда некоторые места приходится усиливать (делать объезды). Колесные машины передвигаются с некоторыми затруднениями.
Труднопроходимая - местность доступна только для движения гусеничных машин, такая местность затрудняет применение техники в боевых порядках, движение колонн возможно только по оборудованным дорогам.
Непроходимая местность недоступна для техники без оборудования путей.
Основными факторами, определяющими условия проходимости местности, являются:
Объекты местности |
Вид на карте и в натуре |
Требуется изучить |
Дорожная сеть Изучение проходимости дорог Характеристики дорожной сети |
- направление, класс дорог; тип покрытия, ширину проезжей части,
- выемки и насыпи, их глубину и высоту;
- места, неудобные для движения; крутые подъемы и спуски, повороты с малым радиусом кривизны;
- возможность съездов с дороги и движения по обочинам и в полосе рядом с дорогой;
- характер грунта на дорогах без покрытия;
- состояние мостов, их грузоподъемность, ширину, длину, высоту над препятствием, материал постройки
|
Реки и каналы Водные препятствияХарактеристика рек, преодоление рек |
|
- ширину и глубину, скорость течения;
- наличие бродов, переправ и гидротехнических сооружений;
- характер поймы, берегов и склонов долины,
- характер и состояние грунта; крутизну спусков в воду и выходов на противоположный берег
|
Болота Проходимость болот, промерзание болот, повышение проходимости |
|
- конфигурацию, размеры и вид болота;
- степень проходимости; глубину до твердого грунта,
- толщину торфяного слоя и его несущую способность;
- наличие древесной и кустарниковой растительности;
- наличие осушительных канав, их ширину и расположение;
- пути обхода болота
|
Леса и кустарники Факторы, влияющие на проходимость лесистой местности |
|
- густоту, высоту, толщину и породу деревьев;
- наличие дорог, просек и троп;
- поляны; вырубки, участки горелого леса;
- характер препятствий (оврагов, обрывов, болот и др.)
|
Рельеф Влияние рельефа на проходимость |
|
- пересеченность оврагами, лощинами, промоинами, их направление по отношению к оси движения;
- крутизну и протяженность скатов холмов, хребтов, склонов речных долин,
- наличие обрывов и их характеристику
|
Населённые пункты Проходимость населенных пунктов Влияние зданий на проходимость |
|
- общую планировку,
- характер застройки;
- протяженность,
- ширину и начертание проездов
|
Грунт Влияние грунта на проходимость техники |
|
- характер и состояние грунта при увлажнении;
- наличие участков, покрытых песками, обломками камней, валунами
|
Горная местность Оценка горной местностиИзучение местности, проходимость, защитные свойства |
|
- обходные маршруты или отходные пути.
- перевалы, туннели, мосты, где возможны засады противника, минирование или подготовленные к взрыву
- крутости для создания завалов, камнепадов, лавин и т. п.
- горные реки, возможности их преодоления, плотины, возможность паводков.
- защитные свойства скатов
|
Степная и пустынная местность Проходимость степных зон и пустынь Проходимость пустынь, ориентирование |
|
Пустыни:
- наличие источников воды (колодцы, населенные пункты)
- препятствия - сыпучие пески, солончаки и камни.
- заметные ориентиры.
Степи:
- долины рек, овраги и балки,
- отдельные группы деревьев.
- ориентиры
|
Снежный покров Влияние снежного покрова на тактические свойства местности Маскировка, ориентирования, защита от омп |
|
При изучении местности зимой кроме топографических и специальных карт используют аэрофотоснимки и данные всех видов разведки. На крупномасштабных аэрофотоснимках хорошо читаются новые дороги и колонные пути. Снимки позволяют приблизительно определить глубину снежного покрова по некоторым косвенным признакам, наличие снежных заносов на дорогах и в углублениях рельефа. По аэрофотоснимкам можно получить сведения о незамерзших участках рек, действующих ледяных переправах, местах трещин во льду, полыньях. Все это значительно облегчает организацию и проведение наземной разведки.
Определяют
- участки и направления с минимальным снежным покровом,
- незамерзшие реки и болота или их участки,
- вновь появившиеся дороги и колонные пути,
- переправы на реках,
- снежно-ледяные заграждения и препятствия, созданные противником.
|
Сезон Влияние сезона на проходимость местностиНаилучшие сезоны для прохолимости |
|
В период весны и осени постоянно и целеустремленно ведется разведка местности определяется
- уровень воды в реках,
- влажность грунта,
- наличие заболоченных участков,
|
Подробное изучение маршрута, выбранного или назначенного по карте, дает возможность установить, какие участки маршрута необходимо дополнительно разведать на местности непосредственно во время движения или при проведении разведки пути, если она предполагается накануне марша. Наряду с этим, учитывая проходимость отдельных участков маршрута в различное время суток, можно определить скорость движения на этих участках. Это позволит более точно установить сроки прибытия в конечный пункт движения.
Если по карте выбрать маршрут, проходящий в условиях бездорожья, и предполагается оборудование колонных путей, то следует отдать предпочтение таким участкам местности, на которых можно изыскать подручные материалы для прокладки колонного пути.
Источник - ЯРУГА.РФ - Общественный сайт Краснояружского района
|
|
|
Календарь |
« Ноябрь 2024 » | Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс | | | | | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
|
|
|
|