Самовытаскивание

Самовытаскивание применяется при легких застреваниях объекта, когда тяговые возможности объекта превышают величину сил сопротивления, но не могут быть реализованы из-за недостаточного сцепления колес (гусениц) с грунтом.

Можно применить приёмы самовыстаскивания::

• попеременное включение передач переднего и заднего хода - «раскачивание» машиныСпособ вытаскивания "раскачиванием" ,
• укладка бревен под задние колеса, Вытаскивание техники с помощью укладывания бревен
• подкладывание под ведущие колеса колейных дорожек матов, фашин и других приспособлений из подручных материалов, Вытаскивание с помощью подручных материалов
• установка съемных барабанов с тросами Съёмные барабаны, закрепление их анкерами на ведущие колёса, использование лебёдки. Самовытаскивание машин при помощи лебёдки

Для гусеничных машин наиболее распространёнными приёмами самовытаскивания являются:

• использование бревна, присоединяемого к обеим гусеницам, Самовытаскивание машин с помощью бревна, прикрепляемого к гусеницамтехники
• прикрепление длинного троса или нескольких буксирных тросов приемы вытаскивания машин с помощью тросов к гусеницам и к неподвижной опоре,
• использование лебёдки.

Применение брусьев для вытаскивания автомобиля

Во всех случаях перед самовытаскиванием водитель (экипаж, расчет) должен провести необходимые подготовительные работы, позволяющие уменьшить величину сил сопротивления перемещению (расчистка, укрепление пути выхода колес или гусениц), а на колесных машинах с централизованной подкачкой шин, кроме того, снизить давление в шинах до наименьшего допустимого предела.